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05/29/2019

零售机器人:生产力,效率和合规性

杰米Grill-Goodman
高级编辑
杰米·格里尔-古德曼的头像

零售机器人不再是科幻小说。自动化正越来越多地渗透到商店、仓库和道路中,因为零售商的战略更加以客户为中心,处理库存和满足当今全渠道订单的需求。

“零售商正在走向短期补充的世界;代替每周大量补充,有些人正转向更快的方式,甚至每天补充。”j . P。Gownder.,vp和首席分析师福尔特CIO团队告诉《福布斯》。“所有的这些变化需要自动化和智能。

从库存监测和仓库采摘,向购物者提供信息并支持最后一英里的履行,自动化实现继续上升。零售商需要员工的新技能,员工已经受到了学习如何与技术涌入工作。同时,零售业的整体就业从2016年开始增长2%至2026年,比所有职业的平均值慢劳工统计局

虽然人们越来越担心自动化会加剧零售行业的失业,但也不能忽视许多知名零售商正在测试和投资零售机器人。下面我们来看看机器人已经在零售行业中应用的三种方式。

劳氏是机器人技术的早期适配者,2016年推出了名为LoweBot的自主零售服务机器人。

生产率

精明的零售商多年来就知道,如果实体店想要在大多数商品都可以轻松地在消费者家中购买的环境中生存下去,就需要发展以迎合消费者的体验。零售商寻求的一种方法是释放员工的时间,专注于客户,利用劳动力技术工具和实验机器人。距离员工的距离客户而不是全体化的技术,零售商正在投资技术为员工自动化的技术,曾经阻止他们与客户接触。

Lowe的是机器人技术的早期适配器,推出了一种自主零售服务机器人被称为Lowebot.2016.机器人是在成功的机器人测试之后,在整个旧金山湾区推出11家Lowe商店奥斯特在公司的一家果园供应五金店。Lowebot能够在多种语言中找到产品,并帮助客户有效地导航商店

“随着Lowebot帮助客户有简单的问题,它使员工能够花更多的时间为客户提供专业知识和专业知识,”Lowe的注意到了在其创新实验室网站上。

“我们的亚利桑那州飞行员计划确认了自动车辆提供的灵活性和福利以及客户对更具创新的解决方案开放的范围。”
Yael Cosset,Kroger的首席数字官员
Kroger和Robotics公司Nuro一直在扩大他们的自主杂货送货服务,将其带到休斯敦于4月。

除了帮助货架上的购物者外,the Kroger Co.还一直在门店外研究解决方案,以应对日益增长的顾客对杂货配送的需求。自2018年在亚利桑那州斯科茨代尔(Scottsdale)试行以来,克罗格和机器人公司Nuro一直在扩大他们的业务自动杂货送货服务把它带到休斯顿,德克萨斯州,在四月份。像第一台试点市场一样,Kroger和Nuro正在与Nuro的手册和自动驾驶丰田Prius舰队开始服务,并计划在今年晚些时候推出下一代Nuro的定制无人驾驶车辆。

“我们的亚利桑那州飞行员计划确认了自治车辆提供的灵活性和福利以及客户对更多创新解决方案开放的客户,”克罗格尔的首席数字官员Yael Cosset说。“我们始终是我们共同的愿景,以利用世界改变技术为新市场扩展到新市场的愿景,为客户提供新型的送货服务。”

联邦快递公司(FedEx Corp.)今年还推出了一款自动送货机器人“当日机器人”(SameDay Bot),帮助零售商为顾客完成当日和最后一英里的送货。随着顾客的当日送达的需求一直在升温FedEx与Autozone,Lowe,Pizza Hut,Target和Walgreens等公司合作,以帮助评估零售商的自主交付需求。联邦快递计划今年夏天在选择市场,包括孟菲斯,TN,等待最终城市批准的博桶。

与Kroger的自动驾驶飞行员不同,FedEx Bot旨在沿着人行道和沿路行驶,安全地向客户的家园和企业提供较小的货物。Next-Gen Technology允许BOT导航未覆盖的表面,路缘,甚至甚至是门到门递送体验的步骤。

“机器人根据需要,使仓库能够按要求向上或向下缩放操作,同时提供与劳动力和人员配备相关的主要效率提升和可缓解固有的挑战。”
Abi Research的高级分析师尼克·芬里尔
Kroger致力于建立20个客户履行中心,由Ocado提供动力,以加速其实现能力。

效率

增加对快速履行的需求不仅影响了最后一英里。

“灵活性和效率已成为电子商务履行市场中的主要差异化,因为零售商和第三方物流(3PLS)努力应对挥发性产品需求,季节性高峰和消费者交付期望上升,”高级分析师阿比研究“机器人根据需要,使仓库能够按要求向上或向下缩放操作,同时提供与劳动力和人员配备相关的主要效率提升和可缓解固有的挑战。”

为此,在其自动驾驶的交付计划之上,Kroger已向其开展了转换仓库运营,以获得其超市网络。杂货商和英国的在线超市ocado开发了一个独家合作伙伴关系,可带来Ocado智能平台的技术支撑,其中包括在美国的在线订购,自动化履行和家庭送货能力。

克罗格承诺在Ocado的支持下建立20个客户履行中心(CFC),以加速其履行能力。CFC模式——一种具有数字和机器人功能的自动化仓库设施,也被称为“仓库”——将被复制,以服务克罗格在美国各地的客户。

“Kroger很兴奋地与ocado合作 - 世界上最具创新性,高级公司之一 - 重新定义沿东海岸客户的杂货店购物体验,”罗德尼麦克伦克罗格的董事长兼首席执行官。

Kroger和ocado到目前为止宣布他们计划建造的20个氟利昂制冷剂中的3个:门罗,俄亥俄州,佛罗里达中部和大西洋中部。

目的是去年有效地履行店内的订单Zara转而使用机器人来实现点击提货服务的自动化。这家时装零售商的伦敦旗舰店测试了自动在线订单收集点由两个小仓库提供服务。系统围绕光学条码读取器设计,该读取器扫描QR码,或者在在线下订单时接受客户收到的PIN码。购物者扫描代码后,动态机器人通过仓库移动,只需几秒钟,它将订单向购物者收集的邮箱提供。Zara声称机器人的能力同时处理2,400包。

随着电子商务订单的激增和零售商寻求提高效率的新途径,一些零售商开始转向自动化解决方案,其中包括仓库中的自主移动机器人(AMRS)

“AMRS确保仓库内快速准确地流动货物,这对于管理逆向物流的流程并及时交付给商店至关重要,”解释说机器人行业协会amr提供的准确性、效率和生产率可以在整个组织中产生影响。那些能够在降低运营成本的同时提高服务水平的零售商,在快速崛起的电子商务中更有竞争力。”

根据IDC的说法,到2021年,世界上有2000家最大的公司的60%的公司将部署自主移动机器人。研究主任约翰圣塔特

“全球商业服务机器人市场将在未来五年内以每年20%的速度继续增长,”他指出“我们预计通过增加自主移动机器人的采用和部署的合作机器人作为一种方法来实现增长,以实现能力,生产力和效率的改进。”

“将研究实验室的机器人和人工智能技术引入销售领域是一段非常激动人心的旅程,我们对试点门店的顾客反应感到兴奋。”
巨型食品店总统尼古拉斯贝尔特兰特
Walmart的卷展栏为1,500个自主“Auto-C”楼层滑块,还包括超过200家商店的那些。

遵守

今年零售业机器人的最高型材故事之一是沃尔玛的计划在全美5000家门店部署店内机器人。为了帮助大型零售商解决合规问题,该公司推出了1500台自动驾驶汽车清洁机器, 300个货架扫描机器人和1200个自动卡车卸货机。

在超过200家商店中已经使用的人提供了1,500个自主地板洗涤器的计划卷展栏。配音“Auto-C”机器可以编程为在商店的开放部门的整个开放部门,留下干净,抛光的地板。Associates可以重新编程路由,因为存储布局已更改。

沃尔玛美国中心运营高级副总裁John crerecelius表示:“我们的员工立即意识到新技术的机遇,它可以让他们从重复性、可预测和手动的任务中解脱出来,让他们有时间更多地专注于销售商品和服务客户,他们告诉我们,这一直是在零售行业工作最令人兴奋的部分。”

此外,自动“Auto-S”货架扫描机器人正在被添加到商店通道,并扫描商店货架上的商品,以帮助确保可用性、正确的货架位置和价格的准确性。与货架扫描机器人一起工作,1200个新增的FAST unload将根据优先级和部门自动扫描和分类从卡车上卸载的物品,目的是帮助员工更快地将库存从后台转移到销售楼层。

在类似的静脉中,Schnuck Markets'和Giant Eagle俩都转向与之合作Simbe机器人部署一个自主货架审计和库存分析解决方案命名为tally。Schnuck Markets的补充道在2017年试用技术试点后,货架扫描机器人去年至少有15家商店,当时捕捉到三个Schnucks地区的货架运营更深入。

“Tally在促进了架子管理的方式以及我们的商店功能时,戴夫斯特克斯,基础设施和应用开发,Schnucks的vp表示,”Tally有助于提升。“由于与Simbe合作,我们经历了我们称之为”Tally效应“的现象,立即改善店内运营,增加了队友的生产力。”

遵循诉讼,巨型鹰刚刚在匹兹堡,克利夫兰和阿克伦市场推出了自己的试点计划。巨型鹰和市场区的机器人每天多次遍历地板,扫描约35,000件产品。然后,将详细的数据报告发送到Giant Eagle Store团队,每30分钟捕获,报告和分析商品的状态和可用性。这些报告可帮助员工专注于可控的股票和定价情况,同时优化每个商店的产品布局。

同时,购物者停止和商店和巨头/马丁的商店将看到机器人命名为Marty漫游过道。杂货店是推出近500来自伙伴关系的机器人零售业务服务-母公司美国阿霍德海兹的服务公司-和獾技术是,在飞行员改善了储存效率和安全性之后。储存机器人进行了测试并用于识别危险,例如液体,粉末和散装食品溢出,并提供能够进行纠正措施的报告。据报道,他们有助于储存由这种泄漏造成的减轻风险。

“带来机器人和A.I.从研究实验室到销售楼层一直是一个非常令人兴奋的旅程,我们在飞行员商店的客户反应感到惊讶,“巨型食品店总裁Nicholas Bertram说。“我们的伙伴们努力使这一创新带入令人惊叹的合作伙伴。”

结论

今天,主要的机器人测试正在商店中进行,它们已经改变了许多零售仓库和配送中心的供应链操作。据估计,到2025年,将有超过400万个商用机器人安装在5万个仓库中,而2018年只有不到4000个机器人仓库阿比研究创新计算机视觉AI,深度学习和机器人力学都是帮助机器人越来越擅长进行传统越来越难以自动化的任务。

“如果高级电子零售商可以进行高级自动化,他们将能够反对主导球员,并在内部返回履行运营,扰乱零售商与3PL之间的关系,”芬里尔说。

由于零售商快速接近零售机器人的黎明,重要的是考虑如何,何时和何地您将利用这款蓬勃发展的技术。